A favi vízpumpán rajta van a motorfelfüggesztés nyúlványa a motortartó gumibakkal együtt.
Erre nekünk semmi szükségünk. A "szakirodalmak" szerint vagy levágjuk róla a motortartó részt
(aztán szépen el kell dolgozni, hogy ne legyen feltűnő), vagy inkább bele kell tenni egy faros szivattyút.
Miután a régi motoron meglehetősen jó állapotú (SŐT nagy lapátos) vízpumpát találtunk, inkább
azt tettük át. Az átszerelés komplikációmentesen megvolt.
Ennek a megoldásnak előnyeként említik a nagyobb vízszállítást. Nyáron valószínűleg szükség is lesz rá.
Szemfülesebb olvasóim a vonatkozó képken felfedezhetik "valaminek" a hiányát. Hát, nem is tudom...
;o)